ลิงค์เกี่ยวกับรถ

โลกแห่งยนตรกรรม

ประวัติเครื่องยนต์เครื่องแรก ประวัติผู้คิดค้น

รถมอเตอร์ไซค์คันแรกในโลก

• รถมอเตอร์ไซค์ คันนี้ชื่อว่า "Reitwagen" ภาษาเยอรมัน แปลว่า "riding car" หรือ รถขี่
• เครื่องยนต์สันดาษภายใน แบบหนึ่งสูบ สี่จังหวะ ที่เรียกว่า Otto-cycle engine
• เครื่องยนต์มีความเร็วรอบ 264 ccm
• เครื่องยนต์มีกำลัง 0.5 แรงม้า
• ทำความเร็วสูงสุดได้ 12 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง
• ตัวโครงรถทำจากไม้
• รถหนัก 90 กิโลกรัม
• มีล้อมหน้า และหลังขนาด 1030 มิลลิเมตร

ส่วนประกอบของมอเตอร์ไซค์

      รถจักรยานยนต์สมัยใหม่รวมเอาลักษณะของจักรยานกับรถยนต์เข้าไว้ด้วยกัน ที่เหมือนจักรยานคือ มีล้อหน้าที่ติดเข้ากับตะเกียบซึ่งมีคันบังคับเลี้ยวบังคับให้หันไปมาได้ ล้อหลังของจักรยานยนต์ส่วนใหญ่จะขับเคลื่อนด้วยโซ่

ส่วนประกอบที่สำคัญของรถจักรยานยนต์มีสี่ส่วนด้วยกัน คือ

1.ตัวถังหรือโครงรถ
2.เครื่องยนต์
3.ล้อหน้าและล้อหลัง
4.ถังน้ำมัน

หลักการทำงาน

เครื่องจักรยานยนต์ 2 และ 4 จังหวะ

      รถจักรยานยนต์จำนวนมากมีเครื่องยนต์แบบสองจังหวะ ลูกสูบจะเคลื่อนไหวเพื่อเปิด และปิดช่อง หรือพอร์ท (Port) ในกระบอกสูบ เมื่อลูกสูบเลื่อนขึ้นในจังหวะที่หนึ่ง เชื้อเพลิงซึ่งอยู่เหนือลูกสูบจะถูกอัด แล้วถูกจุดระเบิด โดยหัวเทียนในขณะที่เชื้อเพลิงใหม่ผ่านช่องเชื้อเพลิงเข้ามาในบริเวณใต้ลูกสูบที่เลื่อนขึ้นนั้น ในจังหวะที่สอง ลูกสูบถูกดันลง ปล่อยให้ก๊าซเสียระบายออกไป และดันเชื้อเพลิงใต้ลูกสูบขึ้นสู่บริเวณเหนือลูกสูบ โดยผ่านช่องถ่ายโอน

      รถจักรยานยนต์ทั่วๆ ไปที่มีใช้งานอยู่ในประเทศไทยและทั่วโลก จะเป็นรถจักรยานยนต์ที่ใช้ก๊าซโซลีน (Gasoline) คือน้ำมันเบนซิน เป็นเชื้อเพลิง

1. รถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะ (2 Stroke)
2. รถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ (4 Stroke)

อนาคตแห่งยนตรกรรม

มอเตอร์ไซค์ล้อเดียว วางตลาดต้นปี 2012 ในต่างประเทศ